Autres réducteurs de vitesse Manufacturer

Qu'est-ce qu'un réducteur de vitesse

A réducteur de vitesse est un dispositif mécanique qui réduit la vitesse de rotation transmise d'une source d'énergie, généralement un moteur électrique, à un équipement entraîné, tout en augmentant en conséquence le couple de soutie. Le terme est généralement utilisé de manière interchangeable avec réducteur de vitesse or boîte de vitesses dans des contextes industriels, faisant référence à la fonction de conversion de vitesse et de couple plutôt qu'à une disposition d'engrenage spécifique.

Taixing Réducteur Co., Ltd., fondée en 1984, se concentre sur la recherche, le développement et la production de réducteurs de vitesse depuis plusieurs décennies, appliquant son expérience de fabrication à une gamme de types de réducteurs et de secteurs industriels.

Pourquoi une réduction de vitesse est nécessaire

Les moteurs électriques standards fonctionnent généralement plus efficacement à des vitesses de rotation relativement élevées, souvent comprises entre 1 000 et 3 000 tours par minute. La plupart des équipements industriels, tels que les convoyeurs, les mélangeurs et les fours rotatifs, nécessitent des vitesses de fonctionnement nettement inférieures avec un couple plus élevé. Un réducteur de vitesse comble cette lacune, permettant à un moteur standard d'entraîner un équipement aux niveaux de vitesse et de couple requis par l'application, sans qu'il soit nécessaire de concevoir un moteur basse vitesse personnalisé pour chaque application.

Relation entre vitesse, couple et puissance

Dans un réducteur de vitesse, le rapport de réduction décrit la relation entre la vitesse d'entrée et la vitesse de sortie. Dans les limites du rendement mécanique, une réduction de vitesse correspond à une augmentation proportionnelle du couple, tandis que la puissance globale transmise diminue légèrement en raison des frottements et autres pertes au sein du train d'engrenages. Cette relation est fondamentale pour sélectionner un réducteur de taille appropriée pour une application donnée.

Méthodes courantes de réduction de vitesse

La réduction de la vitesse peut être obtenue grâce à différents agencements d'engrenages, chacun ayant des caractéristiques structurelles et de performance distinctes.

Réducteur de vitesse vs entraînement à fréquence variable

Le réglage de la vitesse peut également être réalisé électroniquement grâce à un variateur de fréquence (VFD) , qui modifie la vitesse du moteur en faisant varier la fréquence de l'alimentation électrique. Le tableau ci-dessous présente les différences générales entre les deux approches.

Dans de nombreux systèmes industriels, un réducteur de vitesse mécanique et un variateur de fréquence sont utilisés ensemble, le réducteur assurant la conversion primaire du couple et le variateur assurant un réglage précis de la vitesse dans une plage définie.

Secteurs d'application typiques

• Métallurgie et Mines : Utilisé dans les convoyeurs, concasseurs et broyeurs nécessitant une conversion de vitesse et de couple stable.
• Ciment et matériaux de construction : Appliqué dans les fours rotatifs et les équipements de broyage.
• Production d'énergie : Utilisé dans les systèmes auxiliaires tels que les tours de refroidissement et les équipements de manutention des cendres.
• Ports et manutention des matériaux : Appliqué dans les grues, les palans et les systèmes de transport en vrac.
• Traitement chimique : Utilisé dans les agitateurs, les mélangeurs et les pompes de traitement nécessitant une vitesse et un couple contrôlés.

Paramètres techniques clés pour la sélection

Considérations de fabrication

Quelle que soit la disposition des engrenages, la précision avec laquelle le rapport de transmission d'un réducteur de vitesse est obtenu dépend de l'usinage précis des dents d'engrenage. Les tolérances de fabrication affectent non seulement le rapport réellement obtenu, mais également le bruit, les vibrations et la durabilité à long terme sous charge.

Taixing Réducteur a investi dans des machines de haute précision provenant d'Allemagne, de Russie et des États-Unis, notamment de grandes rectifieuses d'engrenages, des machines de taillage d'engrenages, des tours verticaux et des centres d'usinage CNC. Pour les réducteurs de vitesse à grande échelle, l'entreprise a également installé des équipements tels que des rectifieuses d'engrenages de 3 mètres, des machines à tailler les engrenages de 3,2 mètres et des centres d'alésage et de fraisage à grande échelle, permettant une précision constante sur une gamme de tailles de réducteurs.

Foire aux questions

Le rapport de réduction d'un réducteur de vitesse installé peut-il être modifié ?

Dans la plupart des réducteurs de vitesse à engrenages, le rapport de réduction est fixé par le jeu d'engrenages à l'intérieur de l'unité et ne peut pas être ajusté après la fabrication. La modification du rapport nécessite généralement le remplacement de l'unité ou de composants d'engrenage internes spécifiques par une configuration de rapport différente.

Un taux de réduction plus élevé signifie-t-il toujours une efficacité moindre ?

Pas nécessairement, même si cela dépend du type d'engrenage. Dans les réducteurs cylindriques ou planétaires à plusieurs étages, la réduction du rendement avec des rapports plus élevés est généralement modérée, puisque chaque étage maintient un rendement relativement élevé. Cependant, dans les réducteurs à vis sans fin, des rapports plus élevés sont souvent associés à une réduction plus notable de l'efficacité globale en raison des caractéristiques de contact glissant de la vis sans fin et de la roue.

Comment sélectionner le type de réducteur de vitesse approprié pour une application donnée ?

La sélection dépend généralement de la vitesse de sortie et du couple requis, de l'espace d'installation disponible, des exigences d'orientation de l'arbre et du cycle de service de fonctionnement. Les configurations à arbres parallèles sont souvent sélectionnées pour les applications à service continu à haut rendement, tandis que les types à angle droit tels que les réducteurs à vis sans fin ou à hélice conique sont sélectionnés lorsqu'un changement de direction de l'arbre est requis.